Chalmers'tan elektrikli araç bataryasında yeni mimari
İsveç'teki Chalmers Teknoloji Üniversitesi araştırmacıları, zayıf hücreleri anlık devreden çıkaran dinamik batarya mimarisi geliştirdi. Simülasyonlarda batarya değişim süresi yaklaşık 14 ay uzadı.
İsveç'te bulunan Chalmers Teknoloji Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, Scania ve PHINIA ortaklığıyla elektrikli araçların batarya ömrünü uzatmayı hedefleyen dinamik bir sistem tasarladı. Geliştirilen bu yeni mimari, kapasitesi azalan veya arıza sinyali gönderen zayıf hücrelerin elektronik anahtarlar aracılığıyla devre dışı bırakılmasına olanak tanıyor.
Diriliş Postası'nda yayınlanan habere göre, Nature Communications dergisinde yer alan çalışma, 80 kWh bataryaya sahip bir otomobilde değişim süresinin yaklaşık 14 ay uzadığını ortaya koyuyor. Geleneksel yapılarda hücreler sabit hatlarla bağlandığı için, en zayıf halka tüm sistemin performansını sınırlarken; yeni sistemdeki akıllı anahtarlar, araç seyir halindeyken veya şarj sırasında sorunlu hücreleri anında izole ederek akımı sağlıklı hücrelere yönlendiriyor.
Ekip tarafından gerçekleştirilen 1.000 Monte Carlo simülasyonu, 15 farklı üreticinin 20 modelini ve çeşitli hücre kimyalarını kapsıyor. Yılda 12.000 kilometre yol kateden 80 kWh'lık bir araçta, standart mimaride 10 yıl olan ömrün uzaması, optimum koşullarda yüzde 20'yi aşan bir iyileşme anlamına geliyor. Yüksek voltajlı ve çok sayıda seri bağlı hücresi bulunan ağır ticari kamyonlar ile uzun menzilli binek araçların bu teknolojiden en yüksek faydayı sağlayacağı belirtiliyor.
Ekonomik analizler, ek donanım maliyetinin bataryanın ikinci el değeri ve uzayan kullanım süresiyle dengelenebildiğini gösteriyor. Teknolojinin, 50 kWh üzeri paketlerde, yıllık sürüşün 12.150 kilometrenin altında olduğu ve donanım maliyetinin yüzde 7,16'yı geçmediği durumlarda net ekonomik getiri sağladığı hesaplanıyor.
Ticari ölçekte maliyetleri düşürmek amacıyla hücre gruplarının kontrol edilmesi hedeflenirken, bu durum üretimdeki kusursuz eşleştirme zorunluluğunu da azaltıyor. Endüstriyel prototip aşamasındaki sistemin seri üretime geçebilmesi için gerekli uzun vadeli saha testlerinin tamamlanması bekleniyor.
TürkAta Haber Ajansı
Vatan Haber