TSS İşçilerine Günlük Ücret Dayatması
THY iştiraki TSS'de yaklaşık 10 bin işçi, 1 Ocak 2027'den itibaren günlük ücret sistemine geçilmesini öngören muvafakatnameyle karşı karşıya. İşçiler, belgeyi imzalamayanlara işten çıkarılma baskısı yapıldığını öne sürüyor.
Türk Hava Yolları'nın (THY) iştiraki Turkish Support Services (TSS) çatısı altında çalışan yaklaşık 10 bin kargo, temizlik ve teknik servis işçisi, 1 Ocak 2027'den itibaren uygulanması planlanan yeni ücret ve çalışma düzenlemeleriyle karşı karşıya. İşçilere imzalatılan muvafakatnameyle aylık sabit ücret yerine günlük ücret sistemine geçişe onay isteniyor; bazı ücret kalemlerinin niteliğinin değiştirilmesi de öngörülüyor.
Evrensel'de yayınlanan habere göre, muvafakatnamede 1750 TL'lik kademe ücretinin aile yardımı olarak gösterilmesi, iş kıyafetleri ve şirket kartlarının iade edilmemesi durumunda ücretlerden kesinti yapılması ve şirket prosedürlerinin kurumsal e-posta üzerinden bildirilmiş sayılması gibi maddeler yer alıyor. İşçiler, belgeyi imzalamayanlara birim amirleri tarafından işten çıkarılacakları yönünde baskı yapıldığını, günlük ücret uygulamasının iş güvencesi açısından kaygı yarattığını ve yeni düzenlemenin ayrıntılarının kendilerine açık biçimde anlatılmadığını belirtiyor.
Nakliyat-İş Sendikası Genel Mali Sekreteri Mehrali Yücedağ, aylık sabit ücretten günlük ücrete geçilmesinin işçiler için temel kaygılardan biri olduğunu söyledi. Yücedağ, bu uygulamanın işçiyi güvencesizleştirerek yevmiyeci haline getireceğini, iş yoğunluğuna göre işçi çağrılmasının iş güvencesini ortadan kaldıracağını ifade etti. Sendika yöneticisi, TSS'deki düzenlemelerle THY'nin pilot ve kabin ekiplerine yönelik değişikliklerin aynı dönemde yürütüldüğüne dikkat çekerek maliyetin işçinin alacağıyla düşürülmeye çalışıldığını öne sürdü.
Bir TSS işçisi, günlük ücret uygulamasının daha önce de gündeme geldiğini ve işçilerin tepkisi üzerine geri çekildiğini aktardı. İşçi, mevcut ücretinin yaklaşık 43 bin 600 lira olduğunu, gece vardiyası priminin izin veya rapor dönemlerinde kesildiğini ve verilen primlerin rücu edilen cezalarla geri alınmaya çalışıldığını söyledi. Çalışma düzeninde işçilerin 6 gün boyunca üç vardiya halinde çalıştığını, gece vardiyasının ardından eve sabah saat 08.00'de ulaştığını belirterek, "Sabah saat sekizde evde oluyorum. İzne çıkmış sayılıyorum, ama eve çalışarak geldiğim için sadece uyuyorum" dedi.
İşçi, muvafakatname sürecinin yanı sıra örgütlenme döneminde de birim amirleri ve vardiya sorumluları tarafından baskı gördüklerini, bazı çalışanların işe gönderilmediğini, bazılarının soğuk havada dışarıda çalıştırıldığını ve görev tanımları dışında işler verildiğini anlattı. Yücedağ da sendikal örgütlenme nedeniyle işçilere baskı uygulandığını, sendika üyesi olanların yerinin değiştirilmeye çalışıldığını ve bazı işçilerin rapor almaları nedeniyle işten çıkarıldığını aktardı. Nakliyat-İş'in Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığına başvurarak muvafakatname ve yıllık izin konusunda inceleme talep ettiğini bildiren Yücedağ, sendikanın 19 Ekim Pazartesi günü saat 11.00'de İstanbul Büyük Havalimanı'nda (İGA) basın açıklaması yapacağını duyurdu.
TürkAta Haber Ajansı
Vatan Haber