Zagreb'de Sürücüsüz Araçlar Havalimanına Gidiyor
Uber, Verne ve Pony.ai iş birliğiyle Zagreb'de başlatılan robotaksi servisi, Avrupa'nın en geniş otonom saha uygulaması olarak havalimanı hattında hizmete başladı.
Hırvatistan'ın başkenti Zagreb, Avrupa kıtasındaki en geniş kapsamlı otonom kentsel ulaşım saha uygulamasına sahne oluyor. Çevrimiçi ulaşım platformu Uber, Hırvat girişimi Verne ve Çin merkezli yapay zeka firması Pony.ai'nin oluşturduğu konsorsiyum, Nisan 2026'da güvenlik sürücüsü eşliğinde başlattığı ticari denemelerde 200.000 kilometreyi aşan mesafe kat etti. 10 Eylül 2026 itibarıyla ise güvenlik operatörünün bulunmadığı tamamen otonom seferler, davetli yolcular için test kapsamında başladı. Araçlar, Verne'in merkez binası ile Franjo Tuđman Havalimanı arasındaki 22 kilometrelik güzergahta kesintisiz hizmet veriyor.
Diriliş Postası'nda yayınlanan habere göre, mevcut filoda BAIC üretimi Arcfox Alpha T5 elektrikli SUV araçlar kullanılıyor. Yaklaşık 30 araçtan oluşan filo, Seviye 4 otonom sürüş standartlarına uygun şekilde çalışıyor. Yolcular Uber uygulaması üzerinden UberX veya Comfort seçeneğiyle sürücülü ya da otonom aracı tercih edebiliyor. Araçların kontrol sistemi, Pony.ai tarafından geliştirilen Gen-7 otonom sürüş kiti üzerine kurulu. Bu sistem; 9 LiDAR sensörü, 14 yüksek çözünürlüklü kamera, 4 milimetrik dalga radarı, 4 akustik mikrofon ile su ve çarpışma sensörlerinden oluşan donanımı sayesinde 360 derecelik çevresel algılama sağlıyor.
Pony.ai'nin Virtual Driver adlı yapay zeka yazılımı, araçları fiziki ortama çıkarmadan önce gelişmiş bir sanal simülasyon ortamında eğitiyor. Sistem, rota üzerindeki her dur işaretinde tam duruş gerçekleştiriyor; agresif sürücülerden kaçınmak için gerektiğinde şerit değiştirerek güvenli pozisyon alıyor. Araçlar gün sonunda temizlik, şarj ve teknik kontrol amacıyla ana operasyon merkezine dönüyor.
Verne, şu anki aşamada Arcfox platformunu kullansa da ilerleyen dönemde direksiyonu ve pedalı bulunmayan iki kişilik özel robotaksi modelini devreye sokmayı hedefliyor. Koltukların tamamen geriye yatabildiği ve geniş bilgi-eğlence ekranına sahip bu araç, iş seyahati yapan yolculara yönelik tasarlandı; sürücü maliyetinin ortadan kalkmasıyla lüks konforun standart taksi fiyatlarına sunulması planlanıyor. Konsorsiyum, İngiltere'nin Manchester kentinde benzer bir operasyon başlatırken Londra için izin süreçlerini sürdürüyor. Brüksel, Madrid, Münih ve Zürih dahil 30'dan fazla Avrupa kentiyle resmi temas kurulduğu aktarılıyor.
TürkAta Haber Ajansı